MECH ORBIT

MECH ORBIT · BLOG

Доказательства, а не память

Практика управления автосервисом: процессы, команда, запчасти, финансы и контроль ремонта.

Память против доказательств: почему СТО теряют деньги на словах
Взгляд

Память против доказательств: почему СТО теряют деньги на словах

Классическая CRM для СТО работает на памяти. Приёмщик записал со слов клиента, механик сказал, что сделал, владелец поверил, потому что другого источника нет. Каждое звено этой цепи держится на доверии, и каждое звено может порваться: забыли записать, сказали

Читать статью →
MECH Orbit внутри АвтоАтмосферы: три года на собственном СТО
Кейс

MECH Orbit внутри АвтоАтмосферы: три года на собственном СТО

Есть два способа строить софт для автосервиса. Первый: собрать требования, нарисовать макеты, продать, а потом узнать, что в реальном цеху всё работает иначе. Второй: владеть сервисом самому и строить систему для себя. Мы пошли вторым путём.

Читать статью →

Новые материалы

Согласование ремонта · 2026-10-03Как согласовывать дополнительные работы после диагностикиПосле диагностики могут появиться работы вне первоначального заказа. Как объяснить новый объём, показать доплату и общий итог, записать решение по каждому блоку и договориться о следующем контакте.Согласование ремонта · 2026-10-02Согласование есть, цены уже нет: когда смету СТО нужно проверить зановоКак отделить изменение закупочной цены от изменения предложения клиенту. Карта проверки сметы, условный пример и порядок работы с обновлёнными условиями.Организация работы СТО · 2026-10-02Передача диагностики между сменами: что записать механикуСемь пунктов записи по незавершённой диагностике и пример передачи работы следующей смене. Как сохранить результаты проверок и обозначить точку продолжения.Склад и запчасти · 2026-10-02Запчасть в учёте: что проверить перед выдачей механикуОдна строка поставки, пять разных показателей количества и порядок работы с расхождением. Как понять, какие сведения хранит таблица рядом с основным учётом.Организация работы СТО · 2026-10-02Статус «готово» отменён: как вернуть ремонт в работуКак передать механику и приёмщику отмену прежней готовности, проверить обратный переход на учебном наряде и убрать лишнюю запись без потери информации.Согласование ремонта · 2026-09-04Дешёвый вариант ремонта: когда его можно предлагать клиентуДве цены упрощают согласование только тогда, когда оба варианта технически допустимы, приводят к понятному результату и имеют заранее описанные ограничения.Управление автосервисом · 2026-08-31Машина в ремзоне, владелец — под вопросом: почему быстрая приёмка становится риском для СТОАвтосервису не нужно превращаться в следственный отдел. Но он должен уметь восстановить историю каждого автомобиля: кто его передал, какие работы согласовал, что установили и кому вернули ключи. Разбираем, как выстроить такой процесс без лишней бюрократии.Управление загрузкой · 2026-07-08Могут быть заняты все посты в автосервисе, но это не означает что он прибыльныйЧтобы решить, добавлять ли нового клиента в планировщик, владельцу СТО нужно разделить занятость подъёмника, фактическую работу механика и проданные нормо-часы. Эти показатели связаны, но не заменяют друг друга.MECH Orbit · 2026-04-30Почему, даже когда вы наладили учет в автосервисе, контроля все равно нет?Ручной учёт в СТО скрывает реальные потери - владелец видит отчёты, но не видит бизнес. Узнайте, как получить настоящий контроль.