Заробили сьогодні
18 420 ₴
Вкладено в авто клієнтів
34 900 ₴
MECH ORBIT · ФІНАНСИ І ЗВІТИ
Скільки грошей «заморожено» в чужих авто? Ви не знаєте.
Гроші компанії лежать у деталях і роботі, за які клієнт ще не заплатив. Скільки саме — з'ясовується тільки в кінці місяця. Або взагалі ніколи.
ЩО ВІДБУВАЄТЬСЯ ПРЯМО ЗАРАЗ, ПОКИ ЗВІТУ НЕМАЄ
Поки ви думаєте, що бізнес прибутковий — насправді ви здогадуєтесь.
Скільки заробили сьогодні — дізнаєтесь через місяць, від бухгалтера.
Гроші, вкладені в ремонт клієнтів, який ще не оплачено, — ніхто не рахує в моменті.
Касовий розрив стається несподівано, хоча цифри "мали б" це показати завчасно.
Це не тому, що ви погано рахуєте. Це тому, що дані живуть у трьох різних місцях, а не в одному звіті.
ОСЬ ЩО МІНЯЄТЬСЯ
CRM працюють на пам'яті. Ми працюємо на доказах.
Стара модель: пам'ять
Новий стандарт: докази
Скільки заробили сьогодні, дізнаються в кінці місяця
Виручка видна в реальному часі, за кожним нарядом
Гроші, вкладені в ремонт клієнтів, ніхто не рахує
Видно, скільки вкладено в незавершені роботи
Звіт збирають вручну з декількох таблиць чи зошитів
Один звіт, що оновлюється сам, без екселю
Фінансовий стан бізнесу з'ясовують "на око"
Фінансовий стан видно на екрані будь-якої миті
Не переказ від бухгалтера. Самі цифри, на екрані.
CRMmech · Баланс
Виручка в реальному часі
Кожен закритий наряд одразу враховується в денній, тижневій і місячній виручці.
Гроші, вкладені в чужі авто, видно
Скільки компанія витратила на запчастини і роботу, поки клієнт ще не заплатив.
Без ручних таблиць
Звіт формується сам, з даних нарядів і складу. Нічого зводити вручну не треба.
ЯК ЦЕ ПРАЦЮЄ · ГРОШІ, КРОК ЗА КРОКОМ
Від закритого наряду до цифри в звіті. Без екселю і бухгалтера.
Наряд відкрито. Запчастини і робота йдуть у "вкладено в авто клієнтів".
Ще до оплати видно, скільки компанія витратила на цю машину.
Наряд закрито, клієнт оплатив.
Сума одразу переходить із "вкладено" у виручку дня.
Звіт оновлюється сам, без участі бухгалтера.
Дані з нарядів і складу збираються в одну цифру автоматично.
Власник бачить підсумок дня одним поглядом.
Скільки заробили і скільки ще "заморожено" в роботі, що триває.
БАЗА · ФІНАНСИ СЕРВІСУ
Фінансовий облік СТО: які цифри власник має бачити щодня
Виручка за день — не показник здоров'я сервісу. Сервіс може здавати гарну касу і водночас втрачати гроші: у незавершених ремонтах заморожені запчастини, борги клієнтів ростуть, а маржа по окремих роботах від'ємна. Оперативний фінансовий облік потрібен не для податкової, а щоб бачити ці чотири речі до того, як вони стануть проблемою.
День, тиждень, місяць або довільний діапазон.
Джерело — закриті наряди, а не окремо ведена таблиця.
Закупівлі, зарплата, оренда, інше.
Витрати видно поруч із доходом, а не в окремому файлі раз на місяць.
Скільки заморожено в чужих авто.
Це найчастіше невидима сума, і саме вона з'їдає оборотні кошти.
Хто і скільки винен, з якого числа.
Видно без нагадувань від бухгалтера і без обдзвону.
Роботи мінус запчастини по кожному авто.
Видно, які види робіт реально заробляють, а які ні.
Закритий наряд одразу в звіті.
Нічого не переносять руками, тому цифри не розходяться між модулями.
ЯК ЦЕ РОБЛЯТЬ ЗАЗВИЧАЙ
Excel наприкінці місяця і звіт у реальному часі
Таблиці і зведення вручну
Фінанси в MECH Orbit
Картину бачать після закриття місяця
Картину видно щодня, без підготовки
Дані переносять руками, цифри розходяться
Джерело одне: наряди, склад і платежі
Незавершені ремонти ніде не враховані
Видно суму, заморожену в чужих авто
Борги згадують, коли клієнт зникає
Список боржників із датами завжди під рукою
Прибутковість рахують по сервісу загалом
Прибутковість видно по кожному наряду
Щоб дізнатись цифру, треба питати бухгалтера
Власник відкриває звіт сам, з телефону
КОМУ ПІДХОДИТЬ
Кому оперативні фінанси потрібні насамперед
Ви більше не в цеху щодня.
Головне питання — чи заробляє сервіс насправді, а не за словами керівника.
Кілька філій із різною економікою.
Видно, яка точка тягне мережу, а яка живе за рахунок інших.
Кузовний цех, складні відновлення.
Ключова цифра — скільки грошей заморожено в незавершених роботах.
Новий пост, друга філія.
Рішення про інвестицію потрібно приймати на цифрах, а не на відчутті потоку.
Віддали авто, оплату відклали.
Список боргів із датами зазвичай виявляється більшим, ніж очікують.
ПЕРШ НІЖ ПОЧАТИ
Що це не замінює
Одразу про межі: це оперативний управлінський облік, а не бухгалтерська й не податкова звітність. Він відповідає на питання «скільки ми заробили і де зависли гроші», а не готує документи для податкової. Бухгалтера він не замінює.
Звіт збирається з даних, які вже є в системі: нарядів, складу і платежів. Нічого вносити окремо не потрібно. Спробувати можна 14 днів безкоштовно, без прив'язки картки. Загальний огляд системи — на сторінці CRM для СТО.
«Ми не продаємо теорію. Ми керуємо цим самі.»
АвтоАтмосфера · мережа СТО · Харків і Черкаси · 3 роки живої експлуатації
Питання про фінансовий облік СТО
Звідки звіт бере дані?+
З нарядів, складу і платежів у системі. Нічого вносити вручну не треба.
Чи можна подивитись виручку за конкретний період?+
Так, за день, тиждень чи будь-який обраний період.
Чи замінює це бухгалтера?+
Ні. Це звіт для оперативного контролю, не бухгалтерська чи податкова звітність.
Чи видно прибутковість по кожному наряду окремо?+
Так. По кожному наряду видно суму робіт, вартість запчастин і різницю між ними — стає зрозуміло, які види робіт заробляють, а які ні.
Як рахуються гроші в незавершених ремонтах?+
Система підсумовує вартість запчастин і виконаних робіт по нарядах, які ще не закриті й не оплачені. Це і є сума, заморожена в чужих автомобілях.
Чи можна подивитись борги клієнтів?+
Так, є список із сумами і датами виникнення заборгованості. Обдзвонювати й піднімати наряди не потрібно.
Чи підійде це для мережі з кількох СТО?+
Так. Звіти будуються як по кожній філії окремо, так і по мережі загалом, тому видно різницю в економіці точок.
Скільки коштує спробувати?+
14 днів безкоштовно, без прив'язки картки.
Перестаньте здогадуватись, скільки заробили
14 днів безкоштовно, без прив'язки картки.
або залиште заявку нижче, і ми покажемо систему на вашому СТО за 30 хвилин
Скільки заробили і скільки вклали в чужі авто. Видно будь-якої миті.